記者楊舒從國家海洋局獲悉，執(zhí)行中國大洋43航次第二航段科考任務的“向陽紅10”船于日前回到毛里求斯路易港。該航段搭載由我國自主研發(fā)的深海資源自主勘查系統(tǒng)“潛龍二號”出征，標志著我國以“蛟龍”“潛龍”“海龍”為代表的“三龍”技術裝備全面進入業(yè)務化應用階段。

據(jù)悉，科考船第二航段于1月11日駛離毛里求斯，到達我國西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)。其間，“潛龍二號”共進行8個潛次的應用，首戰(zhàn)告捷，完成了160平方公里海底面積的精細勘查。航段中，通過可視抓斗抓取海底表層樣品，考察隊共完成32站抓斗取樣，樣品總重量超過5噸，同時通過溫鹽深儀開展4站采水取樣作業(yè)，獲得了不同區(qū)域的海洋環(huán)境信息?？疾礻牴餐瓿?7站位的海底地震儀的投放和回收。海底地震儀可為熱液區(qū)的研究提供基礎數(shù)據(jù)。

按照計劃，“向陽紅10”科考船將于2月19日，再次奔赴西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)，開啟第三航段新征程。（據(jù)光明日報 楊舒）