新華社青島２月６日電 題：探尋深海奧秘，中國“三龍”聚首帶來哪些新看點？

新華社記者劉詩平、張旭東

“蛟龍”號載人潛水器、“海龍二號”無人有纜潛水器和“潛龍一號”無人無纜潛水器組成的“龍”家族，６日正式聚首位于青島的國家深海基地管理中心。同一天，“蛟龍”號啟航執(zhí)行中國大洋３８航次，前往西北印度洋、南海、馬里亞納海溝等海域開展科學(xué)調(diào)查。

“三龍”是我國進(jìn)入深海、探測深海、開發(fā)深海的“利器”。“三龍”同住一“家”意義何在？深海基地這一“龍宮”如何使“龍”家族居住舒適？“三龍”何時能同船探深海？我國海洋科考“重器”該如何更好地集聚共享？

“三龍”同住一“家”帶來哪些好處？

“這三類深海運載器在調(diào)查作業(yè)模式方面各有特點，在應(yīng)用領(lǐng)域方面各有所長?！敝袊笱髤f(xié)會辦公室主任劉峰說。

“三龍”系列潛水器，是我國自行設(shè)計、自主集成、具有自主知識產(chǎn)權(quán)、在深?？辈祛I(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的深海運載器。

由科技部立項、中船重工７０２研究所牽頭研制的“蛟龍”號，是全球下潛深度最大的作業(yè)型深海運載器。自２０１３年試驗性應(yīng)用以來，我國南海、東北太平洋、西北太平洋和西南印度洋，都留有它的身影，作業(yè)覆蓋深海海溝、海盆、洋中脊等典型區(qū)域，在載人深?？辈炫c精細(xì)作業(yè)取樣方面有獨到優(yōu)勢。

３５００米級“海龍二號”由中國大洋協(xié)會立項、上海交通大學(xué)牽頭研制，主要用于深海熱液硫化物、生物與環(huán)境等深?？碧脚c科學(xué)調(diào)查，在大洋２１航次中創(chuàng)造了我國首次自主發(fā)現(xiàn)并精細(xì)觀測深海黑煙囪的紀(jì)錄。

６０００米級“潛龍一號”由中國大洋協(xié)會立項、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研制，以海底多金屬結(jié)核資源調(diào)查為主要目的，可進(jìn)行海底地形地貌、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、海底流場、海洋環(huán)境參數(shù)等精細(xì)調(diào)查，其作業(yè)深度、續(xù)航能力、作業(yè)精度等在同類裝備中處于國際先進(jìn)水平。

國家海洋局副局長孫書賢表示，“三龍”的持續(xù)、高效應(yīng)用，是深入開展深海資源勘查和深?？茖W(xué)研究的關(guān)鍵。同時，潛水器只有得到持續(xù)、高效應(yīng)用和系統(tǒng)規(guī)范的維護(hù)管理，才能確保技術(shù)狀態(tài)的保持。

國家深?；毓芾碇行闹魅斡诤檐娬f，“三龍”的集中管理，有助于國家資源的有效整合和高效利用?！叭垺睂⒊蔀槲覈_展深海資源勘查和深海前沿科學(xué)研究的主力軍，將大幅提升我國國際海域資源勘查的效率和質(zhì)量，助力我國深?？茖W(xué)研究走向國際前沿。

“龍宮”如何使“龍”家族居住更舒適？

于洪軍說，“三龍”聚首的國家深海基地管理中心，是面向全國深?？茖W(xué)研究、深海資源調(diào)查與開發(fā)、深海裝備研發(fā)和試驗、海洋新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)，提供科考船舶、載人潛水器等大型深海裝備運行與維護(hù)保障、潛航員選拔培訓(xùn)與管理等多功能、全開放的公共服務(wù)平臺。

國家深?；毓芾碇行淖鳛橐粋€公共服務(wù)平臺，需要同潛水器研發(fā)單位及其他優(yōu)勢力量進(jìn)行密切合作，根據(jù)實際應(yīng)用需求適時開展?jié)撍骷夹g(shù)的升級，并將潛水器研發(fā)人員、維護(hù)保障人員和深?？茖W(xué)家緊密聯(lián)系在一起。

對此，“三龍”聚首當(dāng)天，國家深?；毓芾碇行姆謩e同“三龍”的牽頭研制單位和技術(shù)責(zé)任單位－－中船重工第７０２研究所、上海交通大學(xué)和中國科學(xué)院沈陽自動化研究所，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。深海基地如何為“三龍”做好支撐保障？于洪軍表示，將著力打造深?？瓶脊卜?wù)平臺，依托國家深海基地建成的現(xiàn)代化的潛水器維護(hù)與總裝車間、機(jī)電加工車間、大型試驗檢測水池、消聲水池實驗室、深海超高壓環(huán)境模擬實驗室、試驗輔助船、海上試驗場和先進(jìn)的科學(xué)考察船碼頭，為“三龍”及其他深海裝備的業(yè)務(wù)化應(yīng)用創(chuàng)造一流的基礎(chǔ)條件，打造全鏈條式的深海高技術(shù)支撐保障平臺。

同時，深?；貙⒓訌?qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，培育適應(yīng)于“三龍”日常維護(hù)和海上實際操作應(yīng)用的職業(yè)化深海工程技術(shù)保障隊伍，推動深潛科學(xué)家隊伍的壯大；研究探索適應(yīng)于“三龍”業(yè)務(wù)化應(yīng)用的運行機(jī)制。

“三龍”何時能同船探深海？我國海洋科考“重器”如何更好共享？

“三龍”同住一“家”，但目前并不能實現(xiàn)同船探索深海奧秘，這是因為目前的“蛟龍”號母船－－“向陽紅０９”船無法滿足它們同時出海需求。

中國大洋協(xié)會辦公室副主任李波表示，新的潛水器母船正在建設(shè)中，預(yù)計２０１９年３月交付使用。新船建成后，將具備條件使“三龍”同船探深海。將來到達(dá)目標(biāo)作業(yè)海區(qū)后，可利用船載設(shè)備和“潛龍一號”進(jìn)行地形地貌等基礎(chǔ)調(diào)查，再利用“海龍二號”和“蛟龍”號進(jìn)行精細(xì)調(diào)查，“三龍”協(xié)同作業(yè)，取長補(bǔ)短。

“我們期待１＋１＋１大于３。今天是‘三龍’聚首，不遠(yuǎn)的將來還會有‘四龍’‘五龍’聚集在國家深?；毓芾碇行?。”劉峰說。

記者采訪了解到，我國海洋科考使用的一些儀器設(shè)備依賴進(jìn)口。一些花費大量人力、物力和財力，自主研發(fā)的海洋裝備又分散在各個部門，重復(fù)投入、難以共享等問題備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

去年５月１日開始實施的《中華人民共和國深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法》指出：“國家支持深海公共平臺的建設(shè)和運行，建立深海公共平臺共享合作機(jī)制，為深海科學(xué)技術(shù)研究、資源調(diào)查活動提供專業(yè)服務(wù)，促進(jìn)深?？茖W(xué)技術(shù)交流、合作及成果共享?！?/p>

專家呼吁，借鑒國外經(jīng)驗，培育和建設(shè)國家重大海洋科考裝備共享平臺，統(tǒng)籌管理海洋科考船、各類潛水器等重大海洋科考裝備，對有需求的科研單位共享。一方面，避免高昂的重復(fù)投資；另一方面，集中統(tǒng)一管理，有利于設(shè)備規(guī)范使用和保養(yǎng)，并節(jié)省運行成本。

有關(guān)專家指出，“蛟龍”號新近的共享航次以及“三龍”聚首，為重大海洋科考裝備期待集聚與共享開了好頭，但需要更大程度、更大范圍的“破與立”，推動我國早日實現(xiàn)進(jìn)入深海、探測深海、開發(fā)深海。