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“蛟龍”號(hào)首次探秘海底熱液區(qū)

發(fā)布日期: 2014-12-24 13:47:34

“蛟龍”號(hào)載人潛水器12月23日在西南印度洋下潛,這是中國(guó)載人潛水器首次到海底熱液區(qū)下潛作業(yè)。

海底熱液區(qū)中的熱液硫化物是目前日益受到國(guó)際關(guān)注的一種海底礦藏。它的成因在于海水從地殼裂縫滲入地下,遇到熔巖被加熱,溶解了周圍巖層中的金、銀、銅、鋅、鉛等金屬后又從地下噴出。這些金屬經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)形成硫化物沉積在附近的海底,像“煙囪”的形狀一樣堆積起來(lái),又被稱為“黑煙囪”。

據(jù)航次現(xiàn)場(chǎng)指揮部介紹,這次下潛由國(guó)家深海基地管理中心潛航員傅文韜擔(dān)任主駕駛,搭載中船重工第702研究所高級(jí)工程師葉聰和國(guó)家海洋局第二海洋研究所研究員陶春輝共同下潛?!斑@次下潛深度預(yù)計(jì)在2700米~3000米,計(jì)劃水下作業(yè)時(shí)間6小時(shí)。”傅文韜說。

傅文韜介紹說,這次下潛的主要任務(wù)是復(fù)核潛水器各系統(tǒng)功能,熟悉作業(yè)環(huán)境,開展近底觀察,拍攝高清照片和高清錄像。如能搜尋到合適作業(yè)對(duì)象,研究人員將測(cè)溫并采集熱液噴口流體,采集地層水樣品并測(cè)量環(huán)境參數(shù)。若條件允許,研究人員還將采集生物樣品、巖石和硫化物等。

“蛟龍”號(hào)22日在印度洋首次下潛時(shí),發(fā)現(xiàn)潛水器入水后出現(xiàn)電路故障。在潛水器回收后,工程技術(shù)人員排除了故障。

2014年~2015年“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次第一航段于今年8月在西北太平洋圓滿完成。第二和第三航段為期120天,是“蛟龍”號(hào)歷史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)和距離最遠(yuǎn)的一次征程,預(yù)計(jì)下潛20次,全部在西南印度洋作業(yè)。

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  • 國(guó)家海洋局
  • 國(guó)際海底管理局
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